2022-06-16 15:50:51撓性聯(lián)軸器不同程度的補(bǔ)償性能
在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時兩軸不能分離,只有停下設(shè)備并將聯(lián)接拆開后,兩軸才能分離,聯(lián)軸器所連接的兩軸由于制造及安裝誤差,承載后的變形以及溫度變化的方向等,會引起兩軸相對位置的變化,往往不能保證嚴(yán)格的對中,根據(jù)聯(lián)軸器有無彈性原件,對各種相對位移有無無補(bǔ)償能力。...
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在設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時兩軸不能分離,只有停下設(shè)備并將聯(lián)接拆開后,兩軸才能分離,聯(lián)軸器所連接的兩軸由于制造及安裝誤差,承載后的變形以及溫度變化的方向等,會引起兩軸相對位置的變化,往往不能保證嚴(yán)格的對中,根據(jù)聯(lián)軸器有無彈性原件,對各種相對位移有無無補(bǔ)償能力。...
了解詳情在軸線角向的拆卸產(chǎn)生誤差時,膜片沿軸線地位發(fā)生周期性彎曲變形,膜片聯(lián)軸器長時間運(yùn)轉(zhuǎn)的時候,根據(jù)角向所引起的地方螺栓孔位移,徑向位移和軸向位移活動,通過角度傾斜可以求出恢復(fù)力矩的分寸。...
了解詳情聯(lián)軸器采用銷軸螺栓聯(lián)接,這種螺栓的拆卸和緊固繁瑣。大型汽輪發(fā)電機(jī)組聯(lián)軸器基本上采用銷軸螺栓進(jìn)行聯(lián)軸器的聯(lián)接,這種螺栓與聯(lián)軸器螺孔的間隙較小,在拆卸過程中常會因為銷軸表面產(chǎn)生毛刺、螺紋咬扣等原因造成聯(lián)軸器螺栓很難拆卸,拆卸的同時往往需要橋式起重機(jī)配合。...
了解詳情梅花聯(lián)軸器裝配好后的端面間隙過小時,可加工電機(jī)或減速器半聯(lián)軸器里側(cè)端面,將聯(lián)軸器向內(nèi)移,以調(diào)整到合適的端面間隙,半聯(lián)軸器的里側(cè)、頂面及底面位置關(guān)系。梅花聯(lián)軸器裝配好后的端面間隙過大時,可在電機(jī)輸出軸或減速器輸入軸增加距離墊,將聯(lián)軸器向外推。...
了解詳情撓性聯(lián)軸器有齒輪式和蛇形彈簧式兩種型式,齒輪式撓性聯(lián)軸器多用在小型汽輪機(jī)上,它的結(jié)構(gòu)是兩個齒輪用熱套加鍵的方式分別裝兩個軸端上,并用大螺帽緊固,防止從軸上滑脫。兩個半聯(lián)軸節(jié)凸緣的外緣和外套的內(nèi)緣制成半徑相同的半元形凹槽,組合成柱銷孔,以鑲嵌柱銷。...
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