電動機(jī)在啟動和運(yùn)行時，不平衡轉(zhuǎn)矩易使集電設(shè)備發(fā)生徑向顫動，輕則致使電刷磨損不均縮短電刷運(yùn)用壽命；在通常狀況傳感器設(shè)備時，挑選撓性聯(lián)軸器剛性銜接，主張運(yùn)用彈性銜接。扭矩傳感器在運(yùn)用時，要將其設(shè)備在兩組聯(lián)軸器的動力源和負(fù)載之間，動力負(fù)載和負(fù)載設(shè)備，固定防止轟動，否則將致使外表無法正常工作。在工作中常見的故障是內(nèi)外齒面磨損嚴(yán)重，內(nèi)齒圈產(chǎn)生軸向位移量大，甚至不能嚙合。

在運(yùn)用扭矩傳感器時要注意設(shè)備，因為扭矩傳感器歸于動力設(shè)備，動態(tài)扭矩傳感器銜接在電機(jī)上的運(yùn)用，大的扭矩力的測量需要運(yùn)用，膜片聯(lián)軸器和傳感器之間的銜接，以及聯(lián)軸器和動力設(shè)備之間的銜接是不能忽略的。起重配件聯(lián)軸器油量不足或缺油，油脂使用不當(dāng)，造成油脂鈣化，致使齒面間無法潤滑。潤滑不好產(chǎn)生齒面磨損嚴(yán)重，這種情況只要替換新潤滑脂，定期注入合格的潤滑脂油，防止漏油。

撓性聯(lián)軸器測量形位誤差時，要注意測量基準(zhǔn)，要注意標(biāo)有包容原則、大實體原則的要素。撓性聯(lián)軸器用螺栓交錯地與兩半聯(lián)軸器聯(lián)接，每組膜片由數(shù)片疊集而成，膜片分為連桿式和不同形狀的整片式。撓性聯(lián)軸器靠彈性變形來補(bǔ)償所聯(lián)兩軸的相對位移。撓性聯(lián)軸器外殼模具成型簡化了加工工藝，鼓度圓半徑越大，所需要的側(cè)隙也越大，普遍用于各種液壓泵、潤滑泵、氣動泵、壓縮機(jī)，紡織機(jī)等機(jī)械上。