聯(lián)軸器的主要彈性元件是扭轉(zhuǎn)承載橡膠組件，橡膠組件可設(shè)計(jì)成單排或多排，聯(lián)軸器主要由彈性元件、片組件和聯(lián)接件組成。聯(lián)軸器彈簧扭短范圍，兩半軸允許相對(duì)徑向位移、軸向位移。聯(lián)軸器彈簧傳遞效率高、啟動(dòng)安全，傳動(dòng)效率比較高，越來越多的船舶在動(dòng)力裝置中選用聯(lián)軸器來解決軸系的振動(dòng)與噪聲問題。

聯(lián)軸器適用于轉(zhuǎn)矩變化大和正反轉(zhuǎn)的工況條件，并有好的緩沖作用，但曲線齒形工藝性較差。由于彈簧片與齒弧面是點(diǎn)接觸的，軸承各方向振動(dòng)均以工頻為主，有比較明顯的雙倍頻成分。聯(lián)軸器適宜于能源設(shè)備和風(fēng)機(jī)之間的傳動(dòng)聯(lián)接，主要有單方的半聯(lián)軸器、套筒和半聯(lián)軸器之間的膜片形成。

彈簧為彈性元件，在具備了較強(qiáng)彈性的同時(shí)，提高了聯(lián)軸器彈簧傳遞扭矩，廣泛應(yīng)用于重型機(jī)械及通用機(jī)械場(chǎng)合，這種經(jīng)過特殊工藝處的蛇形彈簧，具有很長(zhǎng)的使用壽命，允許轉(zhuǎn)速較高，在軸向、徑向和角向具有良好的補(bǔ)償能力，聯(lián)軸器彈簧結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、拆裝方便、使用壽命長(zhǎng)。

聯(lián)軸器彈簧承受扭矩較大，適用于重型機(jī)械及通用機(jī)械場(chǎng)合；在使用過程中不可避免的會(huì)出現(xiàn)問題，出現(xiàn)的大多問題以震動(dòng)為多。外表上就能看出顏色有很多的差別，低價(jià)的鋼材在外觀顏色大多同軸承鋼的偏綠色，有著較為明顯的區(qū)別，主要用于聯(lián)接兩設(shè)備的軸來傳遞扭矩和運(yùn)動(dòng)。