組裝聯軸器時正常先拆連接螺帽，因為波紋表層堆積一層油垢、侵蝕的產品及其它堆積物，是螺帽不易組裝，特別關于銹蝕重大的螺帽，組裝是很艱難的。梅花聯軸器連接螺帽的組裝必需抉擇適合的機器，由于螺帽的外六角或者內六角的受力面曾經跌倒毀壞，組裝會更艱難。關于曾經銹蝕的或者油垢比擬多的螺帽，往往用溶劑噴涂螺帽與螺絲母的連接處，讓溶劑滲入波紋中去，這些就會困難組裝。

  彈性活銷聯軸器是由我國研制的新型高性能聯軸器，它集中現有標準彈性聯軸器不同結構的優(yōu)點，例如具有梅花形彈性聯軸器的優(yōu)點：彈性元件受壓，克服了梅花形彈性聯軸器的缺點：換彈性元件時移動半聯軸器，雙法蘭梅花形彈性聯軸器和轉動慣量，應用范圍受到限制。傳遞相同轉矩時徑向尺寸比彈性套柱銷聯軸器要小得多，質量輕，轉動慣量小。 

  梅花聯軸器具有大的軸向、徑向和角向補償能力，無需潤滑、維護工作量少，可連續(xù)長期運行，梅花聯軸器工作穩(wěn)定，具有良好的減振、緩沖和電絕緣性能。梅花聯軸器主要適用于起動頻繁、正反轉、中、中等扭矩和要求高性的工作場合，聚氨酯彈性元件不怕油、承載能力大、使用壽命不錯、穩(wěn)定、結構簡單、徑向尺寸小、重量輕、轉動慣量小，適用于中場合。

  曲面是為了減少彈性梅花間隔體的變形和限制高速運轉時向心力對它的影響。零間隙爪型聯軸器由兩個金屬軸套（通常采用鋁合金材質，也可以提供不銹鋼材質）和一個梅花彈性間隔體結合而成。梅花彈性間隔體有多個葉片分支，像滑塊聯軸器一樣，它也是通過壓擠來使梅花彈性間隔體和兩邊的軸套吻合，并以此其零間隙性能。