卷筒聯(lián)軸器主要用于起重設(shè)備中起升機構(gòu)的減速器輸出軸與鋼絲繩卷筒的聯(lián)接，也適用于其它類似的既傳矩又承受徑向載荷的機械設(shè)備，但不能用作需承受軸向載荷的傳動。卷筒聯(lián)軸器具有工作穩(wěn)定，能承受很的徑向載荷和傳遞較大的轉(zhuǎn)矩、結(jié)構(gòu)緊湊牢固、系列化設(shè)計、可簡化整機結(jié)構(gòu)、減輕設(shè)備重量、調(diào)位性能好，安裝、調(diào)整方便等特點。

卷筒聯(lián)軸器由帶鼓形齒式的半聯(lián)軸器、帶連接法和內(nèi)齒圈的外套、帶外球面的承載環(huán)、端蓋和密封圈等組成，卷筒聯(lián)軸器不能進行軸向位移的補償，因而在設(shè)計卷筒裝置時應解除卷筒尾部支承的軸向固定約束，根據(jù)設(shè)備的使用工況，預留一定的軸向竄動量，安裝后應予以檢查確認。減速器軸端設(shè)置軸端擋板和連接螺紋孔及連接螺栓，并采取可靠的放松方式，以固定卷筒聯(lián)軸器內(nèi)套，卷筒聯(lián)軸器安裝后予以檢查確認。   

卷筒聯(lián)軸器是用于球鉸和特殊鍵傳遞轉(zhuǎn)矩和承受徑向力，適用于起重機、運輸機、選煤機械和建筑機械 等設(shè)備的減速機與卷筒之間的聯(lián)接。卷筒聯(lián)軸器能承受很大的徑向力和傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，允許的軸線折角大，對于一般用途的卷筒聯(lián)軸器大軸線折角為1.5 °，大地滿足了對卷筒聯(lián)軸器安裝精度的要求，而且在小車架剛度較差的情況下，起升機構(gòu)也能工作。    

減速機軸與卷筒聯(lián)接為鉸鏈聯(lián)接，大大改善了減速機軸的彎矩負載受力狀況，在內(nèi)外球面之間的特殊鍵，使其更加可靠。卷筒聯(lián)軸器工作穩(wěn)定可靠，能承受很大徑向載荷和傳遞較大的轉(zhuǎn)矩，過載能力大。聯(lián)軸器的內(nèi)、外齒嚙合在油浴中工作，通過內(nèi)外端蓋、密封圈防止?jié)櫥孤?。外齒軸套和外套構(gòu)成的鼓形齒式聯(lián)軸器傳遞驅(qū)動功率，而由承載環(huán)的外球面和外套的內(nèi)承載面形成的接觸副構(gòu)成自動調(diào)位的球面軸承。