在撓性聯(lián)軸器進行實際使用的過程當中，通常都是通過各種不同的連接來將兩個地方的傳遞進行有效的鏈接的，他們就有著較強的吸收震動的功能，還能夠起到緩和沖擊的能力，而且作為一種性的裝置，在實際進行安裝的過程當中，也可以防止各個地方的負荷量承載過大的情況，能夠起到過載保護的一種作用，所以說撓性聯(lián)軸器在運轉的過程當中可以在機器上進行，經(jīng)過拆解之后，才能夠讓兩個軸線分離。

如果要對撓性聯(lián)軸器進行分類的話，那么他們基本上分為固定的或者是可移動的，還有彈性的，不同的地方的分類要求自然也是不同的，不過這三種分類方式基本上也涵蓋了各個不同的分類，而且他們可以在某一個特定的范圍內(nèi)進行補償，還有緩沖減震的作用。撓性聯(lián)軸器可以主動補償由電機引起的軸向、徑向和角偏移，以及由制造誤差、安裝誤差、軸承變形和溫度上升等因素引起的影響。

撓性聯(lián)軸器螺栓連接無需被連接件上切制螺紋，使用不受連接件限制，結構簡單，拆裝方便。雙頭螺栓可以在受結構限制不能使用螺栓，但又需要聯(lián)接結構緊湊的場合使用。螺栓聯(lián)接不帶螺母，還有光整的外露表面，但不適合用于頻繁拆卸連接，以免損壞螺紋孔。撓性聯(lián)軸器在有效的使用周期中，需要保養(yǎng)相互傾斜的楔形間隙表面，添加潤滑油，從大口進小口出。

兩個表面須有足夠的相對運動速度，流體須有足夠的粘度，還要供油充足。在保養(yǎng)過程中，重要的就是掌握流體動壓潤滑的基本范疇，這也是滑動軸承設計的理論基礎。撓性聯(lián)軸器的脹緊套固定主要是通過擰緊聯(lián)軸器端面的四顆定位螺絲壓迫帳套方式脹緊固定，適用于一些扭力大的步進電機和伺服電機的聯(lián)結固定，利用內(nèi)六角螺栓擰緊的力量，使狹縫收縮，而將軸心緊緊夾持住。